2022年5月17日，中國船舶集團旗下中國動力子公司武漢船機牽頭研制的PC3級6MW吊艙推進裝置順利通過中國船級社 (CCS）船檢，標志著中國制造高冰級大功率吊艙推進裝置核心關鍵技術取得重要突破。

　　該6MW吊艙推進裝置瞄準高冰級作業(yè)環(huán)境，對標國際領先水平，能適應PC3冰級作業(yè)環(huán)境，兼顧船舶航行和操舵功能，能提供 360°全回轉(zhuǎn)和螺旋槳轉(zhuǎn)速無級調(diào)節(jié)，對船舶推力方向和推力大小進行調(diào)節(jié)。主推進采用6相繞組永磁同步電機驅(qū)動，轉(zhuǎn)舵系統(tǒng)采用變頻電機驅(qū)動，推進電機、電液氣滑環(huán)等核心部件均實現(xiàn)國產(chǎn)化，性能指標與國際同步。該吊艙推進裝置還具備緊急停機、緊急回轉(zhuǎn)、緊急避讓、在線狀態(tài)監(jiān)測、遠程健康管理等功能。

　　武漢船機牽頭開展 PC3級6MW吊艙推進裝置設計開發(fā)和樣機研制，基于公司已掌握吊艙推進技術的基礎，完成高冰級環(huán)境大功率吊艙推進裝置的設計、制造、試驗工作。研制過程始終秉承“掌握情況要細，分析問題要細，解決方案要細，要求落實要細”的工作理念，研制生產(chǎn)制造過程均嚴格遵循設計規(guī)范和質(zhì)量控制大綱要求，嚴格管控產(chǎn)品設計、生產(chǎn)、試驗質(zhì)量，先后攻克了多項設計及工藝技術難關。

　　PC3級6MW吊艙推進裝置順利通過CCS船檢，表明武漢船機已形成相關技術體系和配套能力，為我國突破高冰級大功率吊艙推進裝置核心關鍵技術封鎖，打破國外壟斷貢獻了重要力量，也為下一步開展實船試驗驗證工作創(chuàng)造有利條件，有力促進了中國船舶核心裝備創(chuàng)新發(fā)展。


來源：武漢船機