12月9日，隨著中國船舶集團旗下中國動力子公司中船動力下屬滬東重機鎮(zhèn)江子公司6S60ME-C10.5-GI-EcoEGR#319主機順利完工，標志著中船動力提前全面完成年度生產任務。中船動力今年預計完工低速機臺套數(shù)和功率數(shù)同比增加16.7％和12.0％，完工中高速機臺套數(shù)和功率數(shù)同比增加22.4％和12.5％，發(fā)動機提交和完工年度總量雙雙超過1000臺套，均創(chuàng)歷史新高。
　　在即將過去的一年中，中船動力堅決貫徹中國船舶集團黨組決策部署，踐行“國際化”“科技創(chuàng)新”“集團化管控”“依法合規(guī)經營”工作綱領，找準在中國船舶集團發(fā)展中的定位，統(tǒng)籌推進整合協(xié)同、布局優(yōu)化和結構調整，提升集團化管控水平和品牌競爭力，不斷開創(chuàng)建設世界一流動力企業(yè)新局面。期間，全球首制甲醇中速機7L21/31DF-M-SCR完成了發(fā)布、全球首制甲醇雙燃料低速機10X92DF-M-1.0-LPSCR順利動車、自主研發(fā)的ML320DM甲醇中速機實現(xiàn)首單突破和我國首臺套船用低速機電控系統(tǒng)獲船級社認可，為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展奠定了堅實基礎。

　　展望未來，中船動力將繼續(xù)貫徹落實習近平總書記重要指示批示精神和中國船舶集團決策部署，加快推進企業(yè)精益管理工作，著力提升價值創(chuàng)造能力，持續(xù)提高產品服務質量和企業(yè)效益效率，切實增強公司核心競爭力、創(chuàng)新力、影響力，不斷開創(chuàng)船舶動力產業(yè)新質生產力發(fā)展的新局面。

來源：中船動力