近日，瑞士日內瓦大學結晶學的科學家開發了一種用于鈉電池的固態電解質，不易燃且可在室溫下工作。

研究人員介紹，該電池使用的材料是地球上隨處可見的鈉，而不是鋰。他們采用了一個成功的組合，有可能制造出性能更強大的電池。該電池的性質將基于電解質的晶體結構，即由硼和氫組成的硼酸鹽。

對于可持續發展來說，儲存能源的挑戰是巨大的。事實上，電動汽車的發展有賴于強大、安全的電池的存在。鋰電池是當前解決這些挑戰的答案，但也存在著許多缺點，比如鋰電池需要液態電解質，一旦發生泄漏，這些電解質具有高度爆炸性，且鋰在地球上并不是隨處可見的。

研究人員介紹，鈉和鋰這兩種元素在元素周期表中相距很近?？梢赃@么認為，鈉是替代鋰的一個很好選擇，因為它的化學和物理性質接近鋰，而且隨處可見。但是鈉比鋰重，這意味著它很難在電池的電解液中“行走”。

此前，日本和美國的研究小組發現，在超過120℃的溫度下，硼酸鹽是良好的鈉導體，但對于需要日常使用的電池來說，這個溫度過高。

于是，研究人員開始著手降低傳導溫度，成功地用硼酸鹽作為電解質，在從室溫到250℃沒有安全問題，而且可以抵抗更高的電位差，存儲更多的能量。

（中國化工報）